Afbouwen en migreren
Door de overname in Ierland stond het Nederlandse moederbedrijf -- op haar beurt eigendom van een Duitse multinational -- op de derde plaats in de wereld op het gebied van vliegtuigleasing. Met uitzondering van de rol van de Duitse general manager waren enkele jaren na de overname nagenoeg alle sleutelposities van het fusiebedrijf, zoals CFO, head tax & accounting, head treasury etc. in handen van lokale Ierse functionarissen. Er ontstond twijfel aan de loyaliteit en het gevaar van een reversed takeover werd op enig moment door de Nederlandse moeder reëel geacht.
Besloten werd tot de afbouw van de activiteiten in Ierland. Een aantal Ierse sleutelfunctionarissen kreeg een positie aangeboden op Schiphol; zij weigerden. Een interim-manager van ZonderMeer Professionals werd aangetrokken in de rol van interim-CFO om het general management in Ierland over te nemen, de oud-CFO en sleutelfunctionarissen te ontslaan en de lokale onderneming af te bouwen en activiteiten naar Nederland te verplaatsen zonder afbreuk van de continuïteit.
Ter voorbereiding van de migratie werd een profielschets gemaakt van de te vervangen functionarissen. De interim-manager wierf een multinationaal schaduwteam van een tiental collega's om de werkzaamheden over te nemen.
Met deze multinationale opzet werd een Nederlands-Ierse culture clash voorkomen. De interim-manager vertrok alleen naar Ierland om met de lokale functionarissen het te volgen traject te bespreken. Daarbij werd de keuze gesteld om in harmonie samen te werken met een riante afvloeiïngsregeling in het vooruitzicht of te kiezen voor een 'botte bijl'-scenario. Men koos voor de eerste optie…
In de daaropvolgende weken werd het schaduwteam in een rustige opbouw van twee personen wekelijks naar Ierland overgebracht. In een half jaar tijd werden de sleutelrollen gekopieerd, overgenomen en gecontinueerd. Daarna volgde in nauwe samenwerking met de HR director van het fusiebedrijf ontslag van de Ierse functionarissen. Na als interim-team nog een volle maand in Ierland operationeel te zijn geweest, werd op Schiphol onder leiding van de interim-manager een volledig nieuwe bezetting geworven.
Na de overdracht van activiteiten en training van het nieuwe personeel, inclusief de nieuwe vaste CFO, trok het interim-team zich negen maanden na de start van de opdracht terug.